Revue technique automobile - Renault Clio: Lunette arrière dégivrante

Le réseau dégivrant constitué par une sérigraphie appliquée sur la face interne de la vitre, peut présenter une coupure accidentelle rendant inefficace la partie de circuit touchée.

On peut déterminer le lieu exact de la coupure à l’aide d’un voltmètre.

La réparation de tels incidents est possible en utilisant le vernis de réparation de lunette dégivrante vendu sous la référence M.P.R. 77 01 421 135 (conditionnement 2 g).

DETERMINATION DE L’ENDROIT EXACT DE LA COUPURE AVEC UN VOLTMETRE

Mettre le contact d’allumage.

Allumer l’alimentation de la dégivrante.

DETECTION ENTRE LES LIGNES B ET A

Brancher le fil + du voltmètre sur la cosse d’alimentation + de la lunette.

Placer le fil - du voltmètre sur un filament côté cosse – de la lunette (ligne B), on droit obtenir sensiblement une tension égale à celle de la batterie.

Déplacer le fil – vers la ligne A (flèche) : la tension chute progressivement.

Si la tension chute brusquement, le filament est coupé à cet endroit (faire cette opération pour chaque filament).

DETECTION ENTRE LES LIGNES C ET A

Brancher le fil - du voltmètre sur la cosse - de la lunette.

Poser le fil + du voltmètre sur un filament côté cosse + de la lunette (ligne C) ; on doit obtenir sensiblement une tension égale à celle de la batterie.

Déplacer le fil + vers la ligne A (flèche) ; la tension chute progressivement.

Si la tension chute brusquement, le filament est coupé à cet endroit (faire cette opération pour chaque élément).

REPARATION DU FILAMENT

Nettoyer localement la partie à traiter pour éliminer toute poussièrer ou graisse en employant de préférence de l’alcool ou un nettoyant à vitre, essuyer avec un chiffon propre et sec.

Pour obtenir une ligne régulière lors de la retouche, appliquer de part et d’autre de la partie à réparer un ruban adhésif genre ruban adhésif en laissant la ligne conductrice libre.

Avant l’emploi du vernis, agiter le flacon de façon à éviter tout dépôt de particules d’argent au fond de celui-ci.

REPARATION

A l’aide d’un petit pinceau, procéder à la retouche, déposer une épaisseur suffisante. Dans le cas de couches successives, observer un temps de séchage entre chaque couche, ne pas renouveler l’opération plus de trois fois.

Si toutefois une bavure a été faite, il sera possible de l’éliminir à l’aide de la pointe d’un couteau ou d’une lame à rasoir, mais seulement après plusieurs heures, lorsque le produit sera correctement durci.

Le ruban adhésif ayant servi de guide ne devra être décollé qu’environ une heure après l’application.

L’arrachement du ruban devra se faire perpendiculairement à la résistance dans le sens de la flèche. Le vernis employé à température ambiante de 20 ºC est sec à coeur en trois heures, à température inférieure, le temps de séchage est légèrement augmenté.