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Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du demi-bloc.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des particularités liées au véhicule et les adaptations spécifiques à réaliser.
La méthode de remplacement de la pièce reste inchangée, pour cela se référer au Manuel de réparation de base 338.
Les informations, concernant les pièces complémentaires, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
La composition de la pièce reste identique à celle du véhicule de base.
Il sera nécessaire de souder le renfort (A) en suivant les consignes de la méthode décrite ci-après.
Le renfort (A) sera fourni avec le longeron sous une référence spécifique.
Longeron avant partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la traverse
extrême avant et de la tôle porte-phare.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités li& ...
Autoradio
Marche-Arrêt
Touches <et> permettent de changer de mode de
configuration
Touches + et - permettent de modifier les réglages
Touche "source"
L'autoradio peut être monté suivant quatre versions :
radio + cassette ave ...
Tension courroie distribution
ATTENTIONLa procédure de tensionnage d'une courroie
constitue une
intervention importante car elle détermine la durée de vie de la
courroie.
L'utilisation du fréquencemètre Mot. 1505 est dès lors essentielle afin
d'appliquer la tensio ...