InfoClio.com
AC010 | Relais de pompe à essence |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs de la pompe à essence. Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système d'injection :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
AC271 | Relais GMV petite vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 1
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer de la présence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 des
relais groupe motoventilateur 1 (gros
relais violet de 50 A et petit relais noir ou gris de 25 A : voir
schémas). Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Si l'incident persiste, vérifier à l'aide du schéma électrique du
système de refroidissement moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
AC272 | Relais GMV grande vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 2
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système de refroidissement
moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
AC627 | Voyant MIL |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer de la présence d'un + 12 V avant contact sur la voie... du
connecteur du tableau de bord (voir
schémas du tableau de bord). Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
S'assurer du bon état de l'ampoule. La remplacer si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Antiblocage de roues BOSCH
Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux;
l'équipement de freinage
conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
SPECIFICITES
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique de
f ...
Planche de bord
Pour déposer la planche de bord, il est nécessaire de déposer préalablement
la colonne de direction.
Pour déposer celle-ci, suivre la méthode décrite ci-après.
DEPOSE
IMPORTANT : toutes les interventions sur les
syst&egrav ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic Particularité applicable sur tous
les calculateurs :
"BOSCH MOTRONIC ME 7.4.6" montés sur CLIO V6 ayant pour motorisation un
L7X760.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif ...