Revue technique automobile - Renault Clio: Unité Centrale Habitacle

DESCRIPTION

L'Unité Centrale Habitacle est située derrière la planche de bord côté gauche.

Ce calculateur regroupe une grande partie des boîtiers électroniques dont le décodeur de l'antidémarrage.

Selon l'équipement des véhicules, quatre modèles d'Unité Centrale Habitacle peuvent être montés :

• une version appelée "bas de gamme" (N2),
• une version dite "haut de gamme" (N3),
• une version spécifique au moteur F9Q "bas de gamme" (N2).
• une version spécifique au moteur F9Q "haut de gamme" (N3).

REMARQUE : l'Unité Centrale Habitacle "haut de gamme" peut être montée en lieu et place de l'Unité Centrale Habitacle "bas de gamme".

DEPOSE

REMARQUE :

• Aucune manipulation ou intervention sur le boîtier luimême n'est autorisée, procéder à l'échange de l'Unité Centrale Habitacle.
• Avant de la déposer, il est conseillé de relever la configuration de l'Unité Centrale Habitacle. Les différentes configurations sont à effectuer avec l'outil de diagnostic.

Débrancher la batterie.

Déposer partiellement :

• le joint de porte,
• la garniture du pied de porte avant.

Déposer :

• la trappe à fusibles,
• les deux vis (A) et (B) fixant l'Unité Centrale Habitacle.

Déclipser l'Unité Centrale Habitacle en appuyant sur l'ergot (D).

Débrancher les connecteurs.

Désolidariser les supports relais de l'Unité Centrale Habitacle.

Couper le collier plastique (E).

REPOSE

Respecter l'emplacement des supports relais sur l'Unité Centrale Habitacle haut de gamme.

Reposer un collier (F) afin de maintenir le faisceau en place.

Procéder à l'apprentissage des clefs et à la configuration de l'Unité Centrale Habitacle.

CONNECTEUR NOIR 40 VOIES (P201)

CONNECTEUR BLANC 15 VOIES (P202)

CONNECTEUR NOIR 15 VOIES (P203)

CONFIGURATION DE L'UNITE CENTRALE HABITACLE

Les configurations possibles de l'Unité Centrale Habitacle sont :

CONFIGURATION DU BOITIER INTERCONNEXION

A l'aide d'un outil de diagnostic :

•  Contact mis, entrer en dialogue avec le véhicule et effectuer le test du "réseau multiplexé",
•  Sélectionner et valider le menu "Boîtier interconnexion",
•  Dans le menu "Mode Commande", valider la ligne "Configuration",
•  Choisir la commande "CF 718 : Type Unité Centrale Habitacle",
•  Le message : "Attention ! ", la première étape de la procédure consiste en un effacement des configurations de l'Unité Centrale Habitacle. Tout arrêt de la procédure après cette étape aura pour effet une déconfiguration complète du calculateur. Voulez-vous continuer ? apparaît,
•  Sélectionner "oui",
•  Le message : "Effacement mémoire calculateur" apparaît,
•  Sélectionner le type d'Unité Centrale Habitacle correspondant au véhicule "N2" ou "N3". Se reporter au tableau des fonctions,
•  Le message : "Voulez-vous continuer ? " apparaît.
•  Sélectionner "oui" puis effectuer les configurations manuelles,

• Pour l'Unité Centrale Habitacle "bas de gamme" ou "N2"

1.  Configuration de la survitesse Arabie,
2.  Configuration du cadencement variable de l'essuie-vitre avant (uniquement si le véhicule n'est pas équipé de capteur de pluie),

• Pour l'Unité Centrale Habitacle "haut de gamme" ou "N3"

1.  Configuration de la survitesse Arabie,
2.  Configuration du cadencement variable de l'essuie-vitre avant (uniquement si le véhicule n'est pas équipé de capteur de pluie),
3.  Configuration du capteur de lumière (intégré au capteur de pluie selon version),
4.  Configuration du capteur de pluie,
5.  Configuration des lave-projecteurs (spécifiques au fonctionnement des projecteurs à lampes au Xénon),
6.  Configuration des feux de jour (Running lights) pour véhicules équipés du câblage haut de gamme (lampe à décharge),
7.  Configuration du lève-vitre passager impulsionnel.

•  Lors d’une modification d’option sélectionner la ligne à modifier puis valider "inverser",
•  La configuration souhaitée se modifie,
•  Sélectionner "Configuration" puis valider,
•  Le message : "Les configurations sont-elles correctes ?" apparaît,
•  Sélectionner "oui",
•  Contrôler à l’aide des écrans de lecture de configuration que les configurations se soient bien effectuées.

PARTICULARITES

•  Plafonnier :

• le plafonnier est commandé à l'ouverture d'une porte et reste alimenté pendant 15 secondes après fermeture,
• le plafonnier est commandé après une décondamnation par télécommande pendant 15 secondes sauf s'il y a condamnation (extinction) ou apparition du + après contact (extinction progressive),
• si une porte reste ouverte, le plafonnier est commandé pendant 15 minutes.

•  Essuyage/lavage :

• l'essuyage peut être cadencé en fonction de la manette ou du capteur de pluie,
• lorsque l'essuyage avant fonctionne, ou en mode automatique (capteur de pluie) le passage de la marche arrière provoque le fonctionnement de l'essuie-vitre arrière,
• lorsque la vitesse véhicule diminue, la vitesse de commande d'essuyage est diminuée. Elle revient au réglage initial à la mise en mouvement,
• le lave-phare fonctionne par la manette lorsque les feux de route ou de croisement sont alimentés.

•  Lève-vitre :

• la commande de la vitre conducteur est maintenue en mode non impulsionnel après coupure du contact jusqu'à l'ouverture de la porte conducteur,
• les lèves-vitres ne fonctionnent en mode impulsionnel que moteur tournant.

•  L'avertisseur sonore est intégré au tableau de bord pour les fonctions :

• bruitage des clignotants,
• oubli d'éclairage,
• confirmation de l'activation de l'allumage automatique des feux,
• confirmation de l'activation de la condamnation automatique en roulant.
• survitesse "Arabie"