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Liquide de refroidissement
Moteur à l’arrêt et sur sol horizontal, le niveau à froid doit se situer entre les repères « MINI » et « MAXI » indiqués sur le bocal 1.
Complétez ce niveau à froid avant qu’il n’atteigne le repère « MINI ».
![]() Risque de blessures. |
Périodicité du contrôle de niveau
Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement régulièrement (le moteur est susceptible de subir de graves détériorations par manque de liquide de refroidissement).
Si un apport est nécessaire, n’utilisez que les produits agréés par nos Services Techniques qui vous assurent :
![]() Risque de brûlures. |
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque. |
Liquide de freins
Le contrôle du niveau se fait moteur à l’arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l’efficacité de freinage.
![]() Risque de blessures. |
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l’usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d’alerte « MINI ».
Si vous souhaitez vérifier par vous même l’état d’usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le Réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos Services Techniques (et prélevé d’un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d’entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque. |
Réservoir lave-vitres
Remplissage
Moteur à l’arrêt, ouvrez le bouchon 3.
Remplissez jusqu’à voir le liquide puis remettez le bouchon.
Liquide
Produit lave-vitres (produit antigel en hiver).
Gicleurs
Pour orienter les gicleurs des lavevitres du pare-brise, utilisez un outil type aiguille.
Façade avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
de base pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées au
véhicule et les adaptations spécifiques &agra ...
Hauteur sous coque
Tolérance : ± 3,0 mm
L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté
conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque imp ...
Interprétation des états
ET103
PRESENT
OU
MEMORISE
CODE CLE RECU
CONSIGNES
S’assurer qu’aucun défaut ne soit présent ou mémorisé.
Si l'état reste à "NON", essayer avec une autre clé appartenant au véhicule
avant toute
interv ...