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L'antidémarrage est commandé par un système de reconnaissance (connu sous le nom de système d'antidémarrage codé).
Une puce au code indépendant fonctionnant sans pile est intégrée dans la tête de chaque clé du véhicule.
Lorsque le contact est mis, une bague d'antenne autour du démarreur interroge et capture le code depuis la tête de la clé et le transmet à l'unité de commande et de décodage de l'antidémarrage (UCH).
Si l'unité de contrôle habitacle (l'antidémarrage) reconnaît le code, le moteur peut être allumé.
L'antidémarrage est activé quelques secondes après que la clé a été retirée du contact. Cela est indiqué par le clignotement du témoin rouge de l'antidémarrage sur les instruments de bord.
REMARQUES
Véhicules essence : la fonction d'antidémarrage est assurée par le calculateur d'injection.
Si le véhicule est équipé d'une commande à distance pour le verrouillage des portes, cela n'a aucun effet sur le système d'antidémarrage (voir section 88).
Sur ces véhicules, le numéro d'identification des têtes de clés contient huit caractères alphanumériques, commençant par la lettre E ou A.
Outillage
OUTIL SUPPORT DE PORTE
Cet appareil permet d'assister l'opérateur lors des
opérations de pose ou de dépose de portes battantes
ou coulissantes.
Particulièrment adapté pour les ouvrants de véhicules
utilitaires, il supporte le poids d'une porte habil ...
Pédalier
Lors du remplacement de la plaque de fixation du
pédalier, la nouvelle pièce devra de nouveau
fonctionner suivant les critères suivants marqués.
Sur la plaque de fixation pour conduite à gauche,
élargir le trou :
A. à 16 ± 0,5 mm
B. à ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
En cas d'allumage d'un barregraphe de défaut, se reporter à l'arbre de
diagnostic
correspondant.
...