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CONSIGNES
Ne consulter ces effets clients qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Arbre de Localisation de Pannes
ALP 1 | Pas de communication avec l’Unité Centrale Habitacle |
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule. |
Vérifier :
|
S'assurer de la présence d'un + 12 V avant contact sur la voie 16,
d'un + 12 V après contact sur la voie 1
et d'une masse sur les voies 4 et 5 de la prise diagnostic. Remettre en état si nécessaire. |
Brancher le bornier et vérifier l'isolement, la continuité et
l'absence de résistance parasites des liaisons :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Faire un contrôle à l’outil de diagnostic.
ALP 2 | Le véhicule ne démarre pas |
CONSIGNES
Ne contrôler cet effet client qu’après un contrôle complet à l’outil de diagnostic.
CONSIGNES
Ne contrôler cet effet client qu’après un contrôle complet à l’outil de diagnostic.
CONSIGNES
Ne contrôler cet effet client qu’après un contrôle complet à l’outil de diagnostic.
CONSIGNES
Ne contrôler cet effet client qu’après un contrôle complet à l’outil de diagnostic.
CONSIGNES
Ne contrôler cet effet client qu’après un contrôle complet à l’outil de diagnostic.
Feux de jour
PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
Seuls les véhicules équipés d'Unité Centrale Habitacle
haute gamme et d'un faisceau haute gamme ( ...
Manette d’essuyage
BRANCHEMENT (le plus complet)
NOTA : Il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les
commandes d'essuie-vitre et de lave-vitre avant et
arrière.
...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic.
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact, climatisation à l'arrêt.
NOTA : pour s'assurer de la conformité des pa ...