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DEPOSE
Enlever le bac sous le capot.
Vider le réfrigérant R134a du circuit à l'aide de la station de charge (voir la méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
Démonter les deux vis de fixation des tuyaux sur la bouteille déshydratante (2).
Boucher toutes les ouvertures pour éviter que l'humidité ne pénètre dans l'ensemble.
Enlever les deux vis (1) maintenant le support de la bouteille déshydratante sur la caisse.
Enlever la bouteille déshydratante du support.
REPOSE
Pour le remontage, procéder simplement dans le sens inverse du démontage.
Vérifier l'état des joints et lubrifiez-les avec de l'huile P.A.G. SP 10.
Tirer au vide le réfrigérant R134a du circuit puis le remplir à l'aide de la station de charge (voir la méthode décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
Lors du remplacement de la bouteille déshydratante, ajouter 15 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
REMARQUE : couple de serrage des vis (2) 1,2 daN.m.
REMARQUE : couple de serrage des vis (1) 3 daN.m.
Tableau de bord sans ADAC
DESCRIPTION
Compteur de vitesse électronique,
afficheur des totalisateurs kilométriques général et partiel, de
la montre et du niveau d’huile (selon version),
indicateur de température de liquide de refroidissement moteur,
jaug ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N’effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic (les valeurs dans ce contrôle de conformité, ne sont données qu'à
indicatif).
Conditions d'application du contrôle : moteur ...
Témoins lumineux
L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
Tableau de bord A : Il s’éclaire à la mise sous contact. Vous pouvez en régler l’intensité lumineuse en tournant la ...